Погружный насос Wilo-EMU FA...WR
Оборудование по ценам заводов-производителей в компании "Цеприкон".
Получите бесплатную квалифицированную консультацию по телефону в Пензе (8412) 23-06-22 или отправьте заявку на электронную почту marketing@ceprikon.ru.
Наши специалисты свяжутся с Вами в течение 1 часа.
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Тип Погружные насосы для отвода сточных вод с механическим смешивающим устройством
Применение В пескоуловителях Для перекачивания шлама
Обозначение
Особенности/преимущества продукции Эксплуатация в стационарном и мобильном погруженном состоянии С полным погружением Предотвращение накопления осадка в области всасывания насоса Несложная установка благодаря подвесному приспособлению или опорной лапе насоса Покрытие от абразии и коррозии Продольно водостойкая подводка кабеля (в зависимости от мотора) Регулировка рабочей точки вращением рабочего колеса
Технические данные Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц Режим работы в погруженном состоянии: S1 Режим работы в непогруженном состоянии с самоохлаждающимся мотором: S1 Вид защиты: IP 68 Макс. температура перекачиваемой среды: 3 - 40 °C, более высокая температура по запросу Уплотнение:в зависимости от мотора с манжетным уплотнением и скользящим торцевымуплотнением, двумя скользящими торцевыми уплотнениями или одной блочнойуплотнительной кассетой Свободный проход: 23 - 58 мм. Постоянно смазывающиеся подшипники качения Макс. глубина погружения 12,5 м
|
Оснащение/функции Тяжелое прочное исполнение из серого чугуна Самоохлаждающиеся моторы с одной- или двухсекционной системой Несложная установка посредством подвесного приспособления или опорной лапы насоса Механическое размешивающее устройство, закрепленное непосредственно на рабочем колесе Головка мешалки из материала закаленного литья абразита
Описание/конструкция Погружной насос для сточных вод сдвигателем с механическим размешивающим механизмом в качестве блочногоагрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильнойустановки в погруженном состоянии.
Гидравлика
Спускс напорной стороны выполнен в качестве горизонтального фланцевогосоединения. Максимально допустимое содержание сухого вещества составляетв зависимости от типа гидравлики и рабочего колеса макс. 8 %.
Вкачестве форм рабочего колеса используются только свободновихревыерабочие колеса. На них в осевом продолжении вала двигателя установленомеханическое размешивающее устройство. Головка мешалки изготавливаетсяиз материала чугунной отливки абразита.
Мотор
Моторынасосов с сухим ротором (мотор T) отдают свое отходящее теплопосредством деталей корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемуюсреду и могут использоваться в погруженном состоянии в режименепрерывной эксплуатации.
Двигатели,заполненные маслом (двигатель FK), и самоохлаждающиеся двигателинасосов с сухим ротором (двигатель FKT, HC) отдают свое тепло черезвстроенный теплообменник в перекачиваемую среду. Поэтому данные моторыподходят для непрерывной эксплуатации в погруженном и непогруженномсостоянии.
У всех моторовимеется камера сжатия для защиты мотора от попадания перекачиваемойсреды. Она доступна также снаружи и в виде опции может контролироватьсяпри помощи электрода камеры сжатия.
Все используемые типы заполняющей среды поддаются биологическому расщеплению и экологически безвредны.
Подводкакабеля двигателей T, HC и FKT продольно водостойкая. Длины кабеля доразмера двигателя 17 имеются в четких интервалах по 10 м. Начиная сразмера двигателя 20, длина кабеля конфигурируется отдельно для каждогоконкретного случая.
Уплотнение
В зависимости от типа мотора имеются следующие варианты уплотнения со стороны перекачиваемой среды и со стороны мотора: ВариантH: со стороны перекачиваемой среды со скользящим торцевым уплотнением,со стороны мотора – с двумя радиальными манжетными уплотнениями
Вариант G: Два независимо действующие скользящие торцевые уплотнения
Вариант K: блочная уплотнительная кассета с двумя независимо действующими скользящими торцевыми уплотнениями
Материалы Детали корпуса: серый чугун EN-GJL Рабочее колесо: EN-GJL или EN-GJS Статические уплотнения: NBR Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC Уплотнение со стороны мотора: NBR или SiC/SiC Вал: нержавеющая сталь 1.4021 Размешивающее устройство: абразит
Объем поставки Погружные насосы для отвода сточных вод с механическим смешивающим устройством Длины кабеля до размера двигателя 17 в четких интервалах по 10 м, начиная с размера двигателя 20 – по желанию заказчика Принадлежности по желанию заказчика Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию
Принадлежности Подвесное приспособление или опорная лапа насоса Различные патрубки напорного слива и муфты Storz Цепи Крепежные комплекты с анкерной стяжкой Приборы управления, реле и штекеры |
||||||||||||||||||||||||||